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GLA 200 时尚型

admin 发布于 2019-09-30 09:04   浏览 次  

  品牌的价值,超高的颜值,不错的动力,耐看的内饰,不论从跟那个方面看,这款车都挺值得购买的

  最满意的还是颜值,霸气的外观精致的内饰,后期自己贴了战斗灰的膜,看起来有点小轿跑的感觉,三附带换挡拨片的方向盘,座椅营造出运动车的氛围,大轮毂加50的胎壁,235的轮胎宽度能够足够的信心,掀背轿车的造型,SUV的离地间隙,能够满足基本道路的需求,全景天窗足够的大,车内宽敞头领,自动巡航超级还用,对于高速区间测速来说简直就是福音,既不超速,还解决了脚累的问题

  前驱车速度快了过弯有推头现象,1.6T 7档双离合深踩油门的时候换挡稍微不够平顺,为了保持弯道的稳定,避震调校偏硬,加上防爆胎,过坑洼或者减速带的时候都到让你怀疑到人生,自动刹车真不是是好事还是坏事,我用不习惯

  颜值美的说,前脸大星标,家族设计,官方称这种前脸是虎式设计,感觉两颗大灯的造型还真的有点像老护眼,全车LED等光铺路效果还不错,远光足够我射远光狗了

  圆桶造型的仪表盘,圆形空调出风口,仿碳纤维材料。皮质方向盘都不错,一体式运动座椅,年轻时尚,内饰越看越喜欢

  空间不是这款车的强项,不过对于家庭来说是足够了,满载的情况下车内的空间也不会感觉到拥挤

  有车 友说发动机声音过大,其实我个人还是挺喜欢的,低速行驶时,稍微给点有又还是有那么一点点哨声,空调给力,打开后分分钟就制冷了

  高速上最低开到5.9,在自动巡航开空调的模式下,城市道路里面就12左右,这估计也跟自己平时的驾驶习惯有关,

  156匹马力平时基本用的是自动以模式,比较合适,这套设计我个人觉得是最平衡的,既有不错的动力响应,也兼顾了经济性,这个车它只能作为家用代步车,想要有跑车的感觉,还得参阅amg口碑

  对于前驱车来说它的操控足够好,方向盘精准,普通模式下油门响应也足够迅速,避震调校的关系过弯很稳定,但是我又后驱清洁,刹车稍微偏软,ABS介入稍微早了点

  挺耐看的没有花里胡哨的东西,细节够精致,主驾氛围灯晚上挺漂亮,显示屏黑边大屏幕小略显突兀但搭配carplay非常好用

  品牌硬,安全配置高,性价比高,车内隔音也不错,底盘扎实,行驶质感好,全系标配座椅记忆非常实用,怀挡方便,LED大灯夜间照明效果好日行灯也漂亮。

  无倒车影像,车内视野非常一般,座椅偏硬,冷启发动声音大的夸张,副驾手动座椅略显廉价,不过都在接受范围。

  时尚款外观非常满意,LED大灯启动仪式感十足,运动前脸耐看,熏黑轮毂运动不少

  挺耐看的没有花里胡哨的东西,细节够精致,主驾氛围灯晚上挺漂亮,显示屏黑边大屏幕小略显突兀但搭配carplay非常好用

  本人身高185空间勉强够用,这车确实更适合女性开,视野非常窄还不如我的老款威驰,我妈个子不高开的话空间就很刚刚好,前排调整好我的位置,后排坐直差不多还有一拳位置。

  运动座椅偏硬,底盘也偏硬,走烂路减速带还是蛮明显的,行驶质感不错开着感觉挺稳。

  九个油左右,新车还在磨合后期希望能到八个多就满足了,当然可能跟我驾驶习惯有很大关系。

  没开过什么操控特别好的车,个人是很满意的,就有点像开小轿车一样只不过被抬高了感觉。

  购车主要原因之一就是优惠幅度大,实用配置除了倒车影像基本都配齐了,安全配置丰富搭配防爆胎非常满意。

  座椅舒适性还行,唯一欠缺的就是前排是连体座椅,没有独立的头枕,这方面是要扣分的。

  说实话GLA是奔驰的入门款,作为事业刚起步的我来说,已经很知足了。GLA外观不算突出,有点轿跑SUV的感觉,内饰方面还是不错的,整个内饰用料及布局,个人还是比较满意的。俗话说坐宝马,开奔驰,应该还是有他的道理的,动力方面可能是我最为满意的地方了,有点小钢炮的感觉。

  最不满意的可能就是前排座椅了,官方可能是想给客户一种赛车的座椅的感觉,但是真正乘坐上,连体座椅的舒适性,没有头枕,感觉还是有欠缺的,再者就是中控的屏幕不能触摸,哎

  内饰是我觉得高分的地方,不像其他的品牌,内饰还是花了很多工夫的,用料高档,且做工细致。奔驰的内饰最特别的就是五个出风口,这一点是我最喜欢的。飞机涡轮式的出风口真的是又时尚又大气。

  外观看上去很大气,毕竟也是个BBA的SUV,但是后排空间感觉还是有点拥挤,特别是头部。但是那跟我关系好像也不大,反正我坐前面驾驶位,哈哈*空间设计亮点:由于奔驰是怀档的原因,中央扶手处的空间利用还是很到位的。

  座椅舒适性还行,唯一欠缺的就是前排是连体座椅,没有独立的头枕,这方面是要扣分的。

  说实话,之所以选SUV,就还是讲究一定的操控性,整个方向盘的手感相当不错,转向良好,还带换档拨片,提升了一定的驾驶乐趣。

  总体来说,GLA作为人生中第一辆奔驰,也算圆了自己的一个小梦想。虽然它也有很多的缺点,但是亮点也是很多的。总体我个人感觉,还是一款很值得推荐和购买的,属于年轻人的第一款豪华品牌入门级的SUV的。购车:这家店我第一次去,其他都还好,给我印象最深的,可能就是这家店的客餐,第一次让我觉得,原来4S店的客餐,还是可以尝试的,哈哈

  奔驰的品牌,内饰,用料,质感,驾驶感受,底盘很结实,方向盘手感很好......很多

  起步稍稍有点肉,没有电尾,没有无钥匙进入,引擎盖隔音棉也减配了。这些就算了,副驾驶不是电动调节,实在令人无法理解。

  除了那个数字键盘,满分CarPlay很好用。手机支架也不用买了。三个模式可记忆异味异响:目前为止无异响。异味真的没有,家里人都说,这车没味道。起先买了几个除甲醛的,没用了。

  我180,座位调好头顶还有半拳。至于后排,主要是我太太和孩子坐,足够了。一个人开时,后排也与我无关。车内储物能力:扶手箱不错,手套箱略小。没有放太阳镜的地方。另外,拉手这里是空的,本来习惯把钥匙放这里的。后备厢容积:很平整,空间不大。但把盖板那走就很好了。从杭州回来搬了很多东西,满意。

  悬挂较硬,过颠簸路段不够平顺。但能接受。座椅舒适性:运动座椅,包裹很好。有腿拖,加分了。唯一不满意的,副驾驶不是电动的!车内噪音:80以内完美。80-100风噪OK,胎噪有,估计是防爆胎的关系。100-120,风噪开始有声音。不过相对之前的昂克赛拉,简直不能更满意了

  第一箱油高速路行驶:两次高速,基本在7-8之间。综合下来,9-10。但目前为止城市里开的不算多。这是两个高速来回加几段城市道路的油耗今天中环内行驶的油耗,很满意

  1.6T,156马力,日常生活足够了。起步稍稍有点肉。但动力起来后完全没有问题。提完车,一次沪宁来回,一次沪杭来回,高速上很有信心。我也不是暴力驾驶,也不会上赛道。加上上海的城市道路,你给我GLA45,也只能开这么点速度。这也是没选220四驱的原因吧。

  方向盘手感很好,没有虚位。指向性精准。关键是底盘给我的回馈很好。平底方向盘大爱

  26万落地了,心里满意。性价比看个人。我觉得不错。但你说五颗星,那倒不至于。4S店售后服务:去过一次奥迪的4S店,就再也不想去了。奔驰的服务,很赞。很感谢小姜的不厌其烦。希望红牛多赢几次梅奔品牌评价:奔驰,之前负面消息很多。本来想买C260,但也因为电机的故障率和“咚”而放弃。在老婆不喜欢宝马的大前提下,还是选择了我们俩和家人都认可的品牌:梅奔。很简单,好看,有品牌,普通上班族,家用可以了。

  内饰是我觉得高分的地方,不像其他的品牌,内饰还是花了很多工夫的,用料高档,且做工细致。奔驰的内饰最特别的就是五个出风口,这一点是我最喜欢的。飞机涡轮式的出风口真的是又时尚又大气。

  噪音!噪音!噪音!发动机噪音大,比我09款的雪佛兰景程2.0的噪音还大,这是我最受不了的,悬挂硬,副驾无电动,空调手动。

  外观,外观,外观,重要的说三遍,本来说是提奥迪Q3的,和奔驰4S店挨着的,老婆去看了GLA问了价钱,立马路转粉外观感受:漂亮,帅气,前车标大气,显眼,很适合ZB,哈哈个人观点!

  只能说够用吧,车顶有点矮,坐进去感觉要顶着头了,座垫有点硬不舒服后备厢容积:不是很大,但是一家三口出去玩,带点穿的,没问题,要是想露营之类的可能就不行了乘坐空间:一般,家用够用,上下班一个人用车时间多,反正我也不坐,一年有10个月都是一个人在用

  发动机噪音大,1.6T就像开拖拉机一样,稍微加点油门呜呜的受不了车内噪音:密封一般,毕竟我前面说了发动机噪音大,加上胎噪,个人感觉大了点悬架减震舒适性:太硬了点,谈不上舒适性,虽然说是奔驰入门车,但是也太硬了点啊

  方向盘手感很好,没有虚位。指向性精准。关键是底盘给我的回馈很好。平底方向盘大爱